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招股书显示,截至今年上半年,小牛电动手上共拥有1.568亿元的现金,资产总额约为8.23亿元,负债总额为6.41亿元,其中还包括1.78亿元的短期银行借款。销量当然,和蔚来汽车至今尚未能实现大规模交付不同,小牛电动已经有了一条可验证的生产和销售渠道。

李恒:我们企业是1992年创立,目前有医院的IVD(体外诊断)业务、药品、医院管理三块主要业务。应该讲,在新的形势下,我们这三块业务都承受了很大压力。在“4+7”带量采购政策下,我们很多基本药物几乎没有办法销售,在销售的一些药物,基本上也被“4+7”中标企业给出的低价压的很难销售。此外,在临床诊断这部分很快也会实施一些带量采购和价格限制。在管理方面,DRG(按病种付费)正在实实在在地推进,有可能改变医药行业的走势。

美国空军装备司令部称,事实证明,这种已有40年历史的飞机的升级工作有时很棘手。美空军第571飞机养护中队负责人斯蒂芬·蔡泽尔在前述新闻稿中说:“在本项目结束阶段,需要付出非常艰辛的努力,才能确保我们拥有实现目标所需的所有部件。我认为,我们如此成功地改装这款飞机的事实证明了整个团队、相关专项办公室、波音公司以及其他相关各方的能力。”

受成本压力影响,今年蔚来已两度宣布裁员。4月,蔚来宣布将裁员3%,并将公司总人数控制在9500人以内;8月22日,蔚来创始人李斌发出内部邮件称,公司将进一步控制支出,提升运营效率,把资源聚集在核心业务上,9月底前裁员至7500人左右。雪上加霜的是,蔚来近期的销量并不算亮眼。数据显示,今年7月蔚来共交付837辆新车,环比下降约37.5%。根据计划,今年蔚来的销量目标为4万-5万辆。不过,目前蔚来累计交付量为8379辆,仅完成目标的两成左右。

京东财报显示,截至2018年12月31日,京东共有超过17.8万名正式员工。看到这条消息,这将近18万员工的内心估计崩溃的。此邮件爆料一出,也是引发不少网友吐槽,“创业时是兄弟,裁员时统称三类人”。后来京东回应称,脱离邮件上下文的语境和具体案例去解读信息很容易产生片面解读。

对关系消费者生命健康的商品或者服务,电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务,或者对消费者未尽到安全保障义务,造成消费者损害的,依法承担相应的责任。第三十九条 电子商务平台经营者应当建立健全信用评价制度,公示信用评价规则,为消费者提供对平台内销售的商品或者提供的服务进行评价的途径。

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