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另一方面，在AI领域的持续投入，帮助金山办公“全面刷新”办公产品功能和服务体验，AI正成为赋能未来办公的底层能力。2018年，金山办公牵头成立中国智能写作产业联盟，在智能写作、机器翻译、知识图谱、文本校对、智能美化等人工智能方向实现产品与服务落地。

关于开发周期：梅溪湖一期已经开发7年，大概还有2年开发完，二期10年以上。南京5~8年开发完。整个一级开发土地分成的利润还有280亿，如果考虑开发周期，每年大概贡献43亿利润。来源：公司资料如果按照原来的进度继续做二级开发，单看住宅部分：来源：公司资料

更重要的是，格兰特称：“欧盟认为无协议的情况不会持续很长时间，经过一段时间的混乱之后，就必须就达成新协议进行谈判。”责任编辑：祝加贝来源：财华社协合新能源（00182-HK）公布，该公司全资附属公司协合风电设备制造及技术服务有限公司向独立第三方供应商采购一套风力发电设备，供旗下位于湖北省之风电场项目使用，总代价2.92亿人民币（约3.33亿港元），将以内部资源及/或借贷拨支。采购合同乃于该集团进行招标后订立。

从北京地铁建设发展的情况看，截止到今年10月，已建成运营的轨道交通共计23条线，运营里程达678公里、车站394座，工作日日均客流1230万人次，每天开行列车10560列，日均走行195万车公里。同时正在建设中的线路还有370公里，会在今后2到3年内陆续建成通车，并投入运营。届时，北京的城市轨道交通运营里程将突破一千公里，工作日日均客流预计将达到1700万人次。

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共享出行平台面临的问题都是类似的：就商业模式来说，只要竞争存在就很难停止补贴。Uber的亏损相当一部分原因是因为难以停止的补贴，中国的超级网约车巨头同时也是Uber占股公司的滴滴，2018年亏损109亿，仅仅是司机补贴就高达113亿元。最好的商业模式是垄断，但共享出行很难形成真正意义上的垄断。以中国网约车市场为例，在滴滴一家独大的背景下，依然有新玩家不断入局，继哈罗单车后，又有腾讯、小鹏汽车和永安行布局自有网约车的消息，而在它们前面尝试网约车业务的美团已暂停拓展业务，滴滴昔日对手易到用车则面临出局的命运。