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政策宽松前都经历信用的紧缩和基建的大幅下探。地产调控整体不松。对“债务”的担忧约束政策空间。此轮“宽货币”与以往的不同：过剩产能问题大幅缓解，PPI通缩压力不大。财政减税的广度和力度非以往周期可比。外部政治环境的不确定性高。此轮“宽货币”的空间和后势：

网约车到目前为止依然处于为灰色地带，司机很难得到政府层面的支持。名义上的“合法”和事实标准带来的“合规率”极低形成鲜明矛盾，很多网约车说自己“起早贪黑却像做贼一样”。而出租车则相反，比如北京市给6.6万辆出租车年度有8.7亿燃油补贴，全国范围燃油补贴超过140亿元，这方面网约车司机很难获得。

但就在这个周末，突然发生了一件更加更令我觉得魔幻的事情。网易和离职员工的撕逼大战点燃了我的朋友圈。说是撕逼，其实不准确。因为从舆论来说，这属于单方面吊打，场面极其残忍。截止目前，这篇文章的在看数都有10W+了，保守估计阅读量得有大几百万甚至千万级别，很多转载的阅读都有10W+了，非常硬核。

问答四：哪些公司将较大程度受益于H股“全流通”？我们仅从试点范围、非流通股本占比、市值规模等表观因素入手，共筛选出24家H股公司供投资者参考，主要集中在金融、电信服务行业。核心假设风险：改革试点不达预期；全球市场超预期波动。事件：本周五（11月15日）证监会宣布全面推开H股“全流通”改革，并同时发布《H股公司境内未上市股份申请“全流通”业务指引》，引发市场高度关注。

这已是孙杨第四次获得《swimmng world》环太平洋最佳男运动员的荣誉了，早在2011年，2012年，2013年孙杨就已经连续三届蝉联。这一次时隔四年，孙杨再次用骄人的战绩证明了自己，重新拿回了属于自己的荣耀！孙杨不仅在游泳赛场上所向披靡，并通过自己的努力不断向整个社会传递正能量。在11月3日发布的第四期中国运动员传播影响力榜中，孙杨以超强的影响力和号召力登顶榜首，这已经是他连续第四次获此殊荣。

此外，有不少车企尝试对其新能源汽车进行回购计划。但罗磊提到，不少企业发现回收的新能源汽车的确不保值，回收以后亏损较大，所以退出了协议。任万付也表示，由于动力电池在整车中成本占比较高，更换电池所产生的成本会严重影响企业利润，且目前动力电池回收利用也缺少盈利的商业模式，所以很少有企业采用回购或免费更换电池的途径来进行销售。